日立手持式光譜儀在氫燃料電池質(zhì)量控制中發(fā)揮的作用！發(fā)表時間：2024-08-28 16:33 在減少碳排放的競賽中，燃料電池技術(shù)發(fā)展迅速。鋰離子電池技術(shù)和氫燃料電池系統(tǒng)都能助力有關(guān)減少世界二氧化碳排放的解決方案。 燃料電池分為三個主要組成部分：兩個電極（負極和正極）以及夾在兩個電極之間的電解質(zhì)。用于汽車動力的氫燃料電池采用聚合物電解質(zhì)膜（PEM）作為電解質(zhì)，因此也被稱為聚合物電解質(zhì)膜燃料電池。它們也被稱為質(zhì)子交換膜燃料電池，其電極通常涂有混有鉑（Pt）顆粒的導電碳。鉑（Pt）是燃料（氫）和氧化劑（氧氣）持續(xù)轉(zhuǎn)化為電能的催化劑。 在制造過程中，為保證電池中的有效化學反應并**限度地降低原材料成本和成品浪費，控制電極表面鉑鍍層的均勻性以及電極表面鉑的數(shù)量或重量至關(guān)重要。 為了實現(xiàn)高性能、提高產(chǎn)量并通過減少廢物來支持可持續(xù)發(fā)展，我們可以運用能量分散X射線熒光（EDXRF）光譜法進行快速質(zhì)量控制。這種技術(shù)是最簡單的元素分析技術(shù)之一，可以大大提高質(zhì)量檢測的效率和準確性。
氫燃料電池用于更清潔環(huán)保的出行 在理論上，氫燃料電池是一種零排放的理想能源形式。只需將燃料-氫（由于氫含量豐富而被歸類為可再生能源）和空氣輸送到電池的電極，電池即可產(chǎn)生電能、熱能以及水。相比其他傳統(tǒng)的能源形式，氫燃料電池不會排放溫室氣體，其**的副產(chǎn)品是水和熱量。而熱量可以被重新利用，提高系統(tǒng)的效率，使其比單獨的發(fā)電系統(tǒng)更加**。 然而，像鋰離子電池仍然需要使用化石燃料來提供充電用電一樣，化石燃料的大量能量也常用于生產(chǎn)氫氣，這使得它們的整體綠色環(huán)保信譽度并不高。幸運的是，其他制氫工藝正在開發(fā)中，進一步提高了氫燃料電池的環(huán)保信譽度。 此外，隨著風能、太陽能以及用于發(fā)電的生物質(zhì)能等可再生能源的不斷發(fā)展，綠色環(huán)保情況正在逐步改善。這些可再生能源提供更加清潔、經(jīng)濟的能源來源，也促進氫燃料電池的普及和推廣。 聚合物電解質(zhì)膜燃料電池（PEM） 氫燃料電池技術(shù)的主要優(yōu)勢在于它可以在相對較低的溫度下使用，并且其電能輸出易于變化-這兩種情況都是個人車輛使用的必要條件。 PEM使用鉑作為催化劑，在負極將氫轉(zhuǎn)化為H+和電子（氫氧化反應），并在正極作為氧化還原反應的催化劑，產(chǎn)生與氫離子結(jié)合生成水的氧。 就鉑鍍層的質(zhì)量而言，無論是在膜上的重量還是存在的鐵（Fe）顆粒異物方面，其都對燃料電池的運行有重大影響。就鐵而言，鐵顆?？赏ㄟ^原材料和工藝設(shè)備的磨損，從而進入生產(chǎn)過程。當鐵存在于燃料電池中時，鐵可與過氧化氫（H2O2）反應并形成自由基（芬頓反應）。這種反應會導致電池離子交換膜損壞和燃料電池劣化。
日立X-MET8000手持式X射線熒光（XRF）分析儀無需電源或工作臺，是對鍍層進行分析的理想選擇。其堅固性（IP54防護等級）和較長的電池壽命（一次充電可使用10-12小時），使其成為需要使用真正的便攜式工具（如：來料檢驗）。 搜索
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